Propaganda: Kodėl vienratis?
Pamenu kažkur jau diskutavome kuo yra geras vienratis, kokie yra jo privalumai palyginus su kitomis aktyvaus sporto formomis. Šis klausimas nuolat kyla naujokams ar žurnalistams, bet dabar staiga suradau tik baisiai seną diskusiją dviračių forume.
Žodžiu, čia sumeskime turimas mintis ir dėkime naujus atradimus apie vienračių gėrį 
Pradėsiu nuo man, taip pat važinėjančiu ir dviračiu, labai patinkančios vienračių savybės. Vienratis yra nešiojamas ir beveik nereikalauja priežiūros. Vienratį esu vežęs autobuse, automobilio bagažinėje ir salone, nešęs į parduotuvę, teismą, banką, ir niekur neturėjau nė mažiausios problemos. Grįžęs po pasivažinėjimo numetu vienratį ant kilimėlio prie durų slenksčio, o tai išdžiūsta, pastatau į vietą. Gal porą kartų iš smalsumo esu plovęs vienratį duše, nors to tikrai nereikia, nes vienratis nėra tepaluotas kaip dviratis, juo nevažinėji po automobilių purvą, todėl jis nesupurvinamas kaip dviratis. Jeigu nesi ekstremalas ir naudoji vienratį pagal paskirtį, tai jis negenda ir nereikalauja nuolatinio derinimo ir sąnaudų. Taip, padanga dyla ir atsitiktinai gali švaistiklius ar pedalus sulaužyti, tačiau tai neapkrauna proto kaip dviratis, kuriam reikia grandinę plauti ir tepti, žvaigždes ir grandinę keisti, stabdžius ir pavaras reguliuoti, stabdžių kaladėles keisti. Nemaloniausia kai dviratį staiga tenka aptarnauti kelyje. Tačiau ir namuose reikia turėti vietą ir spec. priemonių, kad galėtum dviratį pasitvarkyti pats.
Žodžiu, su portabiliu ir patikimu vienu ratu jautiesi laisvesnis ir mažiau suvaržytas! (Aišku, dviratis turi savo privalumų, bet kalba ne apie juos.)
galimybes
*parodykit man tokia TRANSPORTO PRIEMONE
su kuria vaziuodamas gali vienoj rankoj laikyti gerimo skardine ir ji periodiskai gurksnoti, kita ranka rasyti sms tuo metu dar vinguriuoti tarp zmoniu tarkim kokiam gedimino prospekte
ir sako, kad tai jega, tave fotografuoja, vis taikosi uzkalbinti
*vaziuojant drasiai galima persirengineti. bent jau virsutine dali
*nelabai aktualu, bet vaziuodamas uzsimerkes jautiesi taip pat tvirtai kaip ir atsimerkes (iki pirmos kliuties)
*vaziuoji saligatviu arba gatve (abiem atvejais pazeidi taisykles), bet didzioji dauguma zmoniu nepyksta, sypsosi, tave sveikina, rodo
*tekainuoja kaip puse dviracio
EDIT: Lietuva turi ~3.4mln gyventoju, o tarp ju yra ~50 zmoniu mokanciu vaziuoti uni. tai paskaiciavus gaunasi, jog vienratininkai sudaro ~0.0015% Lietuvos gyventoju. todel temokedamas tik vaziuoti uni busi pasiekes daugiau negu 99.9985% Lietuvos gyventoju
EDIT2: turbut korektiskiau butu pasakyti, jog moki tai, ko nemoka 99.9985% Lietuvos gyventoju
Koordinacija ir t.t.
Man šis sportas suteikė koordinacijos bei lygsvaros. Dabar, ko gero, net ir girtas puikiai laikyčiausi.
Ir šiaip, jautiesi įdomesnis, kai draugams (tokios išvaizdos: 
) gali papasakoti savo nuotykius su uni ir kažką panašaus. Be abejo, tai geras drąsos išbandymas. Man uni suteikė daugiau pasitikėjimo savimi, sugebėjimo nekreipti į beverčius pašalinių žmonių komentarus. Dabar visai nebaisu kalbėti per mokyklos radiją ar TV. Pripratau prie visuomenės dėmesio. 
Ir šiaip: SPORTAS - SVEIKATA! 
Intense
vaziuojant vienraciu kunas naudoja daugiau raumenu nei, pavyzdziui, dviraciu - reikia laikyti pusiausvyra, tad veikia ir presas, peciai truputi... ant dviracio - miegas ne vaziavimas
beto vienratis turi "smagumo faktoriu"
+1
In addition
Dar nuo savęs norėčiau pridurti, kad labai linksma "chebra". Visi esam skirtingi, kiekvienas turi savo pomėgius ir taip vienas kitą mes papildom. Taigi uni tampa net ir bendru interesu tarp protingų ir įdomių žmonių.
Propaganda
Periodiškai http://www.unicyclist.com atsiranda temų apie tai, kodėl važinėjama vienračiu. Štai viena naujesnių.